หางโจว PRI - ความปลอดภัย อัคคีภัย เทคโนโลยี จำกัด

ระบบดับเพลิงอัตโนมัติไฟฟ้า

ระบบดับเพลิงอัตโนมัติไฟฟ้า

ECE R107 ได้รับการอนุมัติระบบดับเพลิงไฟฟ้าและคู่มืออัตโนมัติสําหรับยานพาหนะ 1. พื้นหลังผลิตภัณฑ์ ช่องเครื่องยนต์ของรถบัสมีแนวโน้มที่จะติดไฟมากกว่าเปลือกอื่น ๆ เนื่องจาก: ไฟฟ้าลัดวงจร, การสึกหรอของเครื่องยนต์, พื้นผิวที่ร้อน, ลดความทนทานของวัสดุ, การใช้ ...
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
เราเป็นที่รู้จักเป็นหนึ่งในผู้ผลิตมืออาชีพมากที่สุดและซัพพลายเออร์ของผลิตภัณฑ์ความปลอดภัยต่างๆในประเทศจีนของ หากระบบดับเพลิงอัตโนมัติไฟฟ้าตอบสนองความต้องการของคุณยินดีต้อนรับสู่อุปกรณ์ที่มีคุณภาพที่ทําในประเทศจีน โรงงานของเราจะให้คุณหนึ่งหยุดบริการและการรับประกันหนึ่งปีของ

 

ECE R107 ได้รับการอนุมัติระบบดับเพลิงอัตโนมัติไฟฟ้าสําหรับยานพาหนะ
ECE R107 Approved Automatic Fire Suppression System for Bus

1.พื้นหลังผลิตภัณฑ์ของ
ช่องเครื่องยนต์ของรถบัสมีแนวโน้มที่จะจับไฟได้มากกว่าเปลือกอื่น ๆ เนื่องจาก: ไฟฟ้าลัดวงจรการสึกหรอของเครื่องยนต์พื้นผิวที่ร้อนลดความทนทานของวัสดุการใช้พลาสติกการห่อหุ้มของเครื่องยนต์น้ํามันและเศษซาก ไม่น่าแปลกใจที่มากกว่า 70% ของไฟไหม้รถบัสทั้งหมดเกิดขึ้นในช่องเครื่องยนต์ เนื่องจากรถโดยสารใช้สําหรับการขนส่งของผู้คนทุกวันการป้องกันอัคคีภัยของรถโดยสารควรมีความสําคัญสูงสุดของผู้ประกอบการหรือผู้ผลิตรถโดยสารทุกคน


2.ข้อกําหนด

PRI-SAFETY เครื่องขุดระบบดับเพลิง

ชื่อแบรนด์

พรี-ความปลอดภัย

ผลิต

6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-FOAM (18L สําหรับห้องเครื่องยนต์ 4CBM)

6kg, 9kg, 12kg, 18kg, 25kg, 50kg---dryผง( 9kgสําหรับ4cbmห้องเครื่องยนต์)

แทน

โฟม / ผงแห้ง

ความดันในการทํางาน

14บาร์

ความดันทดสอบ

27บาร์

วัสดุกระบอกสูบ

ภาพวาดสีแดง St12 หรือสแตนเลส 304

ใบ รับรอง

UN ECE R107 , CE

อุณหภูมิที่เปิดใช้งานระบบ

100ºC activiate ระบบเตือนภัย,140ºCทํางาน, ปรับของ


หมาย เหตุ:สําหรับห้องเครื่องยนต์ยานพาหนะเราสามารถเลือกตัวแทนดับเพลิงที่แตกต่างกันเช่นน้ําโฟม AFFF3% FM200 หรือตัวแทนผงแห้ง ระบบที่แตกต่างกันมีท่อปล่อยและหัวฉีดที่แตกต่างกัน

3.ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
  • ระบบอัตโนมัติโดยสิ้นเชิง

  • เป็นอิสระจากแหล่งจ่ายไฟ

  • การตรวจจับที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพสูง

  • ที่มีอยู่ในตัวแทนหลาย: โฟม, novec1230, หมอกน้ํา, ผงแห้ง, fm200, ect

  • ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

  • สากลที่จะติดตั้งในรถบัสใดๆ

  • ประหยัดค่าใช้จ่าย

  • ชาร์จ

  • สร้างความเสียหายต่อรถโดยสารน้อยลง

  • การลดต้นทุนทางสังคม

  • ความต่อเนื่องทางธุรกิจที่ปลอดภัย


4.ผลิตภัณฑ์เปิดใช้งานหลักการของ

เซ็นเซอร์อุณหภูมิรุ่น/วาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า

ขั้นตอนที่ 1: มีเซ็นเซอร์อุณหภูมิ 3 ตัวติดตั้งอยู่ในห้องเครื่องยนต์เซ็นเซอร์อุณหภูมิจะตอบสนองอุณหภูมิไปยังแผงควบคุม แผงควบคุมสามารถระบุอุณหภูมิได้ตลอดเวลา แผงควบคุมถูกติดตั้งในห้องคนขับคนขับสามารถเห็นอุณหภูมิได้ตลอดเวลา
ขั้นตอนที่ 2: เมื่ออุณหภูมิของห้องเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 100ºC แผงควบคุมจะเปิดใช้งานสัญญาณเตือนไฟไหม้ คนขับจะหยุดและตรวจสอบสถานการณ์ หากจําเป็นคนขับจะกดปุ่มด้วยตนเองบนแผงควบคุมเพื่อเปิดใช้งานระบบ
ขั้นตอนที่ 3: เมื่ออุณหภูมิยังคงเพิ่มขึ้นและถึง 140ºC เซ็นเซอร์อุณหภูมิจะตอบสนองสัญญาณไปยังแผงควบคุมแผงควบคุมจะเปิดใช้งานวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าเปิดและปล่อยเพื่อดับไฟ
Temperature Sensor Drawings
เซ็นเซอร์อุณหภูมิส่งสัญญาณอุณหภูมิไปยังแผงควบคุมแผงควบคุมสามารถระบุอุณหภูมิได้ตลอดเวลาเมื่ออุณหภูมิถึง 100 ºC สัญญาณเตือนไฟไหม้ถูกเปิดใช้งาน เมื่ออุณหภูมิสูงถึง 140ºC แผงควบคุมจะส่งสัญญาณไปยังวาล์วไฟฟ้าเพื่อเปิด จากนั้นตัวแทนจะถูกปลดออกจากท่อและหัวฉีด บนแผงควบคุมมีปุ่มด้วยตนเองและปุ่มทดสอบปุ่มรีเซ็ตในฉุกเฉินการกดปุ่มด้วยตนเองสามารถเปิดใช้งานระบบดับเพลิงได้เช่นกัน

ตัวอย่างแอปพลิเคชัน

Temperature Sensor Model

5.ใบรับรองผลิตภัณฑ์

ใบรับรอง ECE R107, ISO และ CE สําหรับระบบดับเพลิงอัตโนมัติ

R107 certificate 800

Foam R107

Dry Powder R107

6.โปรแกรมสําหรับ veichle

ช่องเครื่องยนต์ของยานพาหนะบนท้องถนนทั้งหมดและยานพาหนะออฟโรด: รถยนต์, รถตู้, รถบัส, มินิบัส, รถบรรทุก, รถแรลลี่, เครื่องทําเหมืองแร่หรือเครื่องก่อสร้าง ฯลฯ
วิดีโอทดสอบระบบhttps://www.youtube.com/watch?v=Q9amEXisOCk

800 application


7.บรรจุและการจัดส่งสินค้า
ระยะเวลาของการจัดส่งสินค้า, ปกติภายใน15วันทําการเมื่อได้รับเงินฝากของ

Bus System-20 800


รายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาติดต่อเราได้ตลอดเวลาของ

image

ขอบคุณสําหรับการสนับสนุนและความไว้วางใจของคุณ...