PRI-SAFETY ระบบดับเพลิงอัตโนมัติแบบท่อ
เมื่อยานพาหนะมีการใช้ไฟฟ้ามากขึ้นและมีความซับซ้อนทางเทคนิค ความเสี่ยงของการเกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์ ฝาครอบแบตเตอรี่ และระบบไฟฟ้าก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก เพื่อจัดการกับความท้าทายนี้PRI-ระบบดับเพลิงแบบท่อนิรภัย-โซลูชันระงับอัคคีภัยแบบอัตโนมัติขนาดกะทัดรัด-และประหยัดพลังงาน-ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมการป้องกันอัคคีภัยของยานพาหนะ
เทคโนโลยีสำคัญของระบบดับเพลิงแบบท่ออัตโนมัติ
หลักการทำงานของระบบดับเพลิงแบบท่ออัตโนมัติ
ระบบดับเพลิงแบบท่อ PRI-SAFETY ทำงานเป็นอุปกรณ์ลด-แรงดันและไวต่ออุณหภูมิ-ล่วงหน้า. ประกอบด้วยท่อโพลีเมอร์ยืดหยุ่นซึ่งเต็มไปด้วยสารดับเพลิงที่สะอาด ตัวท่อเองก็ทำหน้าที่เป็นทั้งกภาชนะจัดเก็บและเป็นองค์ประกอบการตรวจจับที่ไวต่อความร้อน-.
เมื่ออุณหภูมิโดยรอบสูงขึ้นเหนือเกณฑ์วิกฤต (โดยทั่วไประหว่าง 110 องศาถึง 120 องศา) ท่อจะอ่อนตัวและแตกที่จุดที่ร้อนที่สุด สารดับเพลิงจะถูกปล่อยออกสู่แหล่งความร้อนโดยตรงทันทีระงับหรือดับไฟได้ภายในไม่กี่วินาที.
โครงสร้างและวัสดุของระบบดับเพลิงแบบท่ออัตโนมัติ
ท่อปราบปราม:ทำจากไนลอนหรือโพลีเมอร์ขั้นสูง-ที่มีความแข็งแรงสูง ทนต่อแรงกด น้ำมัน และการสั่นสะเทือน
สารดับเพลิง:โดยปกติจะเป็นก๊าซสะอาดเช่นHFC-236eaหรือเอฟเค-5-1-12ซึ่งไม่ทิ้งสารตกค้างและไม่นำไฟฟ้า-
การติดตั้งและฟิตติ้ง:ใช้เพื่อยึดท่อภายในห้องเครื่องยนต์ ตู้ควบคุม หรือเรือนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ข้อดีที่สำคัญของระบบดับเพลิงแบบท่ออัตโนมัติ
การเปิดใช้งานอัตโนมัติ:
กระตุ้นตัวเองโดยสมบูรณ์--โดยไม่ต้องใช้แหล่งจ่ายไฟหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
ติดตั้งง่าย
การออกแบบท่อที่ยืดหยุ่นช่วยให้กำหนดเส้นทางได้เองแม้ในพื้นที่จำกัดหรือไม่สม่ำเสมอ
บำรุงรักษา-ฟรี
ไม่มีชิ้นส่วนหรือเซ็นเซอร์ที่เคลื่อนไหว ต้องการการบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งานขั้นต่ำ
ตอบสนองรวดเร็ว
ตรวจจับและระงับไฟในเวลาน้อยกว่า 5 วินาทีหลังจากการจุดระเบิด
Eร่วม-เป็นมิตรและปลอดภัย
ใช้สารทำความสะอาดที่ไม่-เป็นพิษและไม่ทำลายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หรือส่วนประกอบของยานพาหนะ
การติดตั้งและการใช้งาน
เคล็ดลับการติดตั้งและการกำหนดค่า
เส้นทาง:วางท่อตามแนวบริเวณที่อาจเกิดการติดไฟได้ (ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ท่อร่วมไอเสีย ชุดสายไฟ)
การติด:ยึดให้แน่นด้วยแคลมป์ทนความร้อน- หลีกเลี่ยงการเสียดสีกับพื้นผิวที่เคลื่อนที่หรือร้อน
การปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อม:ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือตั้งแต่ -40 องศาถึง +80 องศา เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมของยานพาหนะที่รุนแรง
การตรวจสอบ:แนะนำให้ตรวจสอบความสมบูรณ์ของท่อและตัวบ่งชี้แรงดันทุกๆ 6-12 เดือน
การใช้งานทั่วไป
PRI-ระบบท่อนิรภัยถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายใน:
ห้องเครื่องยนต์ของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และผู้โดยสาร
การก่อสร้างและเครื่องจักรกลหนัก(รถขุด รถตัก รถปราบดิน)
แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และกล่องควบคุม
ห้องเครื่องยนต์ทางทะเลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดเล็ก
ชั้นวางเซิร์ฟเวอร์และตู้ไฟฟ้าแบบไร้คนควบคุม
ความสำคัญของอุตสาหกรรม
ระบบ PRI-SAFETY Tube แสดงถึงก้าวสำคัญสู่การป้องกันอัคคีภัยของยานพาหนะที่ง่ายและชาญฉลาด. เมื่อเปรียบเทียบกับระบบที่ใช้กระบอกสูบแบบเดิม-แล้ว ระบบนี้มีน้ำหนักเบากว่า -ต้นทุนต่ำ และไม่ต้องบำรุงรักษา-โซลูชันที่เหมาะสำหรับการใช้งาน OEM และหลังการขาย
ด้วยการป้องกันเหตุการณ์ไฟไหม้รถยนต์อย่างมีประสิทธิภาพและอัตโนมัติ ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเท่านั้นความปลอดภัยของยานพาหนะแต่ยังช่วยลดเวลาหยุดทำงาน ค่าซ่อมแซม และความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อม-สอดคล้องกับเป้าหมายของอุตสาหกรรมยุคใหม่อย่างสมบูรณ์แบบความปลอดภัย ความยั่งยืน และนวัตกรรม
